Der Vorletzte des Dutzend 997er
Wiedermal in den Farben eines klassischen Vorbildes
News: aktualisiert 24.11.2016
News Kategorie: Autos
bevorzugte Werkzeugmarke……
…..die in diesen Farben auch im realen Rennsport zu finden ist
ein klassischer Martini….
….weder geschüttelt noch gerührt sondern einfach lackiert )) des ist der 9te der 997er nsr,
der 10te folgt bald
Nachbars 997 GT3
Mal wieder ein 997 nach einem realen Vorbild, das Dach noch ein bischen auf “race” gemacht und somit passt er in den Fuhrpark meiner bevorzugten Karosseriewerkstätte
Ein weiterer NRS 997 in einer klassischen Lackierung
Irgendwie hat es sich ergeben dass die Fahrzeuge der 997serie in Lackierungen an den Start gehen die an jenen der klassischen Gruppe C Autos angelehnt sind.Mir macht es Spass dieses Lackierungen auf die kleinen Porsches umzumünzen.
OldMan baut sich einen NewMan
Ein weiterers Auto für die kleine NSR Porsche 997 Serie, bei der Lackierung fiel die Wahl mal auf Eine die ich persönlich zu den Klassikern aus dem Farbtopf empfinde.Decals wie immer aus eigenem Hause.
Motorradlackierung passend auf einem Audi R8
Bei diesen beiden Audi R8 von NSR für ein neues Team versuchte ich einfach mal die in meinen Augen wundervolle Lackierung der Moto GP Hondas auf ein Auto umzulegen und zwar so dass das Design klar erkennbar ist, nicht einfach kopiert und trotzdem auf einem Auto eine gutes und vorallem harmonisches Bild abgibt.
Repsol Audi R8
2 neue Porsche 991von Scaleauto
Da die bisher verwendeten 997 von nsr nicht mehr wirklich konkurenzfähig waren werden vom Team nun die neuen 997 von Scaleauto eingesetzt.Passgenauigkeit und Detailierung in der gleichen Qualität wie auch die neuen Viper,erste Testfahrten waren zufriedenstellend, allerdings liegt bei den Porsches ein anderer Leitkeil bei und eine Umrüstung auf die bei den Vipers verwendeten dürfte eine Überlegung wert sein, näheres stellt sich aber bei den folgenden intensiven Test sicher raus.
Porsche 991 GT3 RSR Scalauto
2 neue Dodge Viper von scaleauto
Nach einem doch sehr stressigen Frühjahr fand sich die letzten Wochen Zeit um die Dodge Vipers aus ihren Bausätzen zu befreien und sie in fertige Autos zu verwandeln.Insgesamt war ich von der Detaillierung und Passgenauigkeit doch positiv überrascht,auch die ersten Tests mit noch unlackierter Karosserie waren sehr erfreulich,auch nach dem montieren des LaGer Magnetstops zeigt das neue Fahrwerk ein wirklich gutes Fahrverhalten und ist wirklich nicht auf die immerhin 14,5Gramm Magnetwirkung die vom Motor ausgestrahlt werden angewiesen,Länge und Breite des Autos tragen sicher ihren Teil nach dem Motto “lang läuft gut” bei. Wie meistens habe ich beim selbst entworfenen Design darauf geachtet dass es sich um Marken handelt die in meinen Haus Verwendung finden oder ich einen persönlichen Bezug dazu habe und so auf einer Rennstrecke unterwegs sein könnten.
Dodge Viper Scaleauto
2 neue neulackierte A.M.Vantage
NSR AstonMartin Vantage,aufgebaut nach Reglement “2” (ident mit NSR Reglement,ausgenommen Supertires )
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