Slotcamp
Viel ist im letzten Jahr aus verschiedensten Gründen nicht entstanden, aber jetzt wirds mal Zeit die Wenigen ans Licht zu bringen.
Beginnend mit dem neuen Ferrari 296GT mit Sideways Karosse, gefolgt vom Mustang GT3 ebenfalls Sideways Karosse und ganz aktuell der Lamborghini Huracan evo2 mit Scaleauto Deckel.
Die Innerein sind wie bei allen meiner Plafit GT3 Autos gleichgeblieben, Motor SD2056, Felgen SD, Getriebe SD, Leitkeit cahooze und alle Autos laufen auf DP Silikontyres vom 132Bitch.
Ford Mustang GT3, Karosse Sideways auf Plafit S32
Mit den üblichen Zutaten, Fahrwerk Plafit S32, Motor S32, Getrieben SD, Felgen SD, Leitkeil Carzhoo, Lackierung, Decals wie immer aus eigener Hand.
Nachdem die Homologation des Bentley für weitere 7 Jahre verlängert wurde kann er weiterhin in meiner Serie laufen, also weitere 2 Stück nach den üblichen Kriterien aufgebaut, Motor SD 2056, Fahrwerk PlafitS32, SD Felgen, SD Getriebe
Meine bisherigen Erfahrungen mit den BRM Whitekits waren nicht berauschend und leider hat sich das wieder bestätigt, trotz in 100fach bewährter Vorbereitung der Karosse wurde bereits die Grundierung an manchen Stellen einfach nicht angenommen, also mit 1000er Papier abschleifen neu auftragen, wieder schleifen, wieder auftragen, also mühsam, wäre es mein Modell gewesen wärs in der Schublade gelandet, aber für einen Slotkollegen versuchte ich es trotzdem, bin mit dem Ergebnis nicht zufrieden aber ist eben wie es ist.
Ernüchterung auch bei den Lexanteilen, der Glaseinsatz war mehr als einige Millimeter zu kurz, musste unter Wärme gedehnt werden, ansonsten wären Front und Heckscheibe 2mm unter der Dachkante gewesen, das Lexan Inlet nicht viel anders, dieses musste mit Wärme und Schere passend gemacht werden…..die beiden Lüftungsgitter aus Blech (wozu aus Blech?) mussten bei einer Breite von 2mm mit einem Radius gebogen werden etc etc. Dieses Whitekit ist einfach kein Vergnügen sondern nur nervig.
Auch wenn nicht wirklich gelungen, einige Fotos.
Warum Spaßautos? Sie sind optimal zum Grip auffahren und das so herrlich schnell und einfach ))
Man mag es fast nicht glauben, aber es gibt Dinge und Situtationen die einfach wichtiger sind als Slotcars & Slotracing, 2024 war so ein Jahr.
Nun ist aber wieder an der Zeit neue Modelle zu bauen, zu gestalten und sie auch auf diese Seite zu stellen.
Ich habe mir als erstes die Peugeot Hypercars vorgenommen, leider sind die Peugeot Bausätze von scaleauto noch nach der Version von 2023, also ohne Heckspoiler.
Mir kommt ein Rennauto ohne Heckspoiler aber irgendwie kastriert vor, das dachte sich Peugeot wohl auch und LeMans 2024 sah der Peugeot 9×8 wieder wie ein richtiges Rennauto aus.
Also hab ich mir die 23er vorgenommen und mittels aktuellen Fotos auf 24er umgebaut.
Bei den Cadillacs war es nur das übliche, Bausatz, Design überlegen, lackieren und ab auf die Piste.
Die 4 Porsches waren ja bereits Ende 2023 fertig und haben mich vom ersten Drücker an begeistert, super Motor, laufen richtig schön in den Kurven, reagieren auf Lastwechsel gutmütiger als alles andere was ich bisher so „out of the Box“ gefahren hab..
