• Skip to main content
  • Zur Hauptsidebar springen

LaGer

Slotcamp

  • Voralpenring alt
    • Entstehung
    • 4 Runden im Video
    • Netzteile
    • Zeitnehmung
    • Regler
    • Layout
    • Bilder der Passagen
  • Voralpenring 6.0 aktuell
  • News
  • Slotphilosophie
    • Analog
    • 4spurig
    • Magnete
  • Serien
    • Autos ProCar-GTserie
    • Autos Porsche GT1serie
    • Autos Porsche 997serie
    • Autos DTMserie Carrera
    • Autos der Gruppe5serie
  • Garage
Aktuelle Seite: Startseite / Autos / Rollout Bentley Continental GT3 &Vergleich mit Scalextrix

4. Dezember 2014

Rollout Bentley Continental GT3 &Vergleich mit Scalextrix

Der Scalextric Bentley läuft oob mit Magnet ziemlich problemlos,einzig auf C-Schiene neigt er wie die meisten Scalex aufgrund des Leitkeils hin und wieder zum deslotten,auf dem Voralpenring würd ich das Fahrverhalten aber als langweilig einschätzen, besonders auf den doch längeren Geraden müht sich der Motor merkich um gegen die Magnetkraft anzukämpfen.

Ganz anders siehts schon aus wenn man den Magnet entfernt und die original Gummis gegen Supertires wechselt.
Das desloten wird nicht mehr und nicht weniger,auf den Gerade ein merklich höherer Speed und in den Kurven macht der Bentley aufgrund des langen Radstands einen sehr ausgeglichenen Eindruck, nun macht das Auto schon Spass und fordert in allen Belangen viel viel mehr.

Der erste Runde mit dem Umgebauten Bentley war ein AHA Erlebnis,zwar ist die Übesetzung noch zu lang aber das Auto liegt grandios,baut beim beschleunigen immensen Grip auf ,von deslotten keine Spur, trotz relativ hoher Karosse keinerlei Kippgefahr und der SD 2035 Motor hängt wunderbar am Gasfinger.

Daten und Zeiten im Vergleich nach 50 Runden pro Auto
Original oob mit Magnet                           92,3gr.      Zeit 10:831
Original oob ohne Magnet m Supertires   90,2gr.      Zeit 11:845
Bentley auf Plafit S32 & Supertires        100,9gr       Zeit 10:205

Autos, Bentley Continental GT Kommentar verfassen

Leser-Interaktionen

Schreibe einen Kommentar Antworten abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Haupt-Sidebar

News Kategorien

  • Allgemein
  • Arbath 500
  • AstonMartinVantage GT3
  • Audi R8 LMS
  • Autos
  • Bentley Continental GT
  • BMW M1 auf Plafit
  • BMW M6 GT3 auf Plafit
  • BMW M6 Sideways
  • BMW Z4 Gt3
  • Corvette C7Rnsr
  • Dodge Viper
  • DTM BMW auf Plafit
  • Ferrari 458GT
  • Ferrari 458GT3 Black Arrow
  • Ferrari 488GT3 auf plafit
  • Ford GT auf Plafit
  • Ford GT40
  • Gruppe 5
  • Huracan Sideways
  • Klassiker
  • LaGer Magnetstop
  • McLaren MP4
  • McLaren S720 GT
  • Mercedes AMG GT3 nsr
  • Mercedes GT plafit
  • Mosler
  • NSR Formel1
  • Porsche 991gt3 RSR Scaleauto
  • Porsche 997 nsr
  • Renault R.S.01

Archive

  • Januar 2021
  • Dezember 2020
  • August 2020
  • Juni 2020
  • Mai 2020
  • März 2020
  • Januar 2020
  • Dezember 2019
  • Oktober 2019
  • August 2019
  • Juni 2019
  • Mai 2019
  • Februar 2019
  • Juni 2018
  • Mai 2018
  • Februar 2018
  • Dezember 2017
  • November 2017
  • Juni 2017
  • Mai 2017
  • März 2017
  • Februar 2017
  • Januar 2017
  • November 2016
  • Oktober 2016
  • September 2016
  • August 2016
  • Juli 2016
  • Februar 2016
  • Januar 2016
  • Juli 2015
  • Juni 2015
  • Februar 2015
  • Januar 2015
  • Dezember 2014
  • November 2014
  • Kontakt
  • Gästebuch
  • Links
  • Datenschutz

Copyright © 2021 · LaGer Slotcamp